2025年榆林机场大跨越,府谷跑道冲刺、榆阳起飞国际、定边地基加固，彰显区域腾飞决心

榆林2025年一口气把府谷机场跑完、把榆阳机场抬进国际、把定边机场地基夯牢，摆明了要把自己从“煤老板”升级成“空中老板”。

府谷跑道2800米，够停大飞机，却只给25万人流量，说明先占跑道再等人，怕的是西安航线饱和后抢不到位置。

榆阳争国际牌，是为了把海关边检留在自家门口，省得货绕西安多交一次钱。

定边2026年才投，先把地圈好，留给周边县市排队交钱。

交通局同步修快速干道，不是怕旅客误机，是怕货柜堵在路上耽误煤价。

三座机场围着榆林，算盘声全国都能听见：航线就是钱线，谁抢得早，谁收过路费。

你觉得榆林是真心让人飞得方便，还是先把跑道修成收费站？